Внешний вид сайта:
Реклама

HD Mazda 6 - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive

Mazda 6 - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
00:30:31
Автомобиль 2006 года побывал на съемках б/у-версии «Большого тест-драйва». Нынешний владелец машины — четвёртый.Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов узнали у молодого героя выпуска с какими проблемами он столкнулся, какую сумму ему пришлось вложить после покупки и позволяет ли эта машина налаживать контакт с противоположным полом.Подкаст «Большой тест-драйв» — Сайт: | Twitter: | G+: | Instagram: | Facebook: | Vkontakte: | LJ: JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM:
Гость
20:04
+201
Рустам! Тебе не надоело лазить в багажники? Пусть рыжий боров не наглеет и тоже попробует, вот будет шоу!
Гость
20:18
+40
«это делал МОЙ предыдущий владелец»
Гость
22:22
+46
— в 2.0 двигателе 4.3 литар масла.
— 12 литров бензина ест зимой в городе, на трассе 7.4.
— основной сверчок — это стык торпедо с лобовым стеклом.
 - двигатель после смены масла до 7 тысяч не жрёт масло, после начинает поджирать слегка.
— После полировки фар нужно покрывать бронеплёнкой, иначе быстро затрутся, т.к. при полировке стирается защитный слой.
— При работающем кондиционере не увеличивается расход, но падает тяга.
— Болячки: Ржавчина внутри задних арок, попогрей выгорает, ближний свет после 4 лет не светит (лечится заменой линз на FX-R например), на МКПП вылетают направляющие штифты из маховика (на рестайле) или разлетается корзина сцепления и разбивает корпус МКПП, стираетюся фиксаторы/ограничители дверей на 5ом году и требуют замены (на видео видно как не держится дверь)
Реклама
Список контента