Внешний вид сайта:
Реклама

HD КамАЗ 6х6 В болоте и снегу! Немного бездорожья! Нарезка

КамАЗ 6х6 В болоте и снегу! Немного бездорожья! Нарезка
00:16:04

Caffeine 354 ролика

КамАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.В конце 1980-х годов при заводе «КамАЗ» была создана спортивная команда «КамАЗ-мастер», целью которой стало участие в ралли-рейдах. При постройке своего первого спортивного грузовика, команда взяла за основу серийную модель КамАЗ-4310. Соответственно, создаваемой спортивной модели был присвоен заводской индекс КамАЗ-С4310. Стандартный двигатель КамАЗ-740 мощностью в 210 л.с. был форсирован до 290 л.с. за счет установки турбокомпрессоров и увеличения подачи топлива. Помимо этого, на гоночный грузовик были установлены поршни с измененным профилем, гасители крутильных колебаний, была модернизирована система смазки, в систему охлаждения были установлены вязкостная муфта и вентилятор с увеличенной производительностью. В ходовой части на машину были установлены более жёсткие рессоры и специальные амортизаторы. После проведённых ходовых испытаний, выявивших дефект балансировки трёхосного грузовика — при приземлении после очередного прыжка, автомобиль бился то средним, то задним мостом — на средний мост автомобиля были установлены оттяжные пружины от обычного культиватораПодписываемся на новые видео:Произведение «КамАЗ 6х6 В болоте и снегу! Немного бездорожья! Нарезка » созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице.
Гость
22:58
+5
Алигофрены на КАМАЗ с КМУ. Там мозги а ГЗУшка ненужна. У вас лапы, лебёдка, пеньки, доски. Мазгов и смекалки нет.
Гость
13:50
+9
чтожссука за операторы то такие!!!
Гость
18:44
+2
Эх блин все водители на экране пиздеть не мешки ворочить посмотри, обдумай какой вес у него почву машину мозги какие стоят, а от рывков без фаркопа можно остаться я через это проходил и не надо мне говорить про это, а на счёт КАМАЗа зря такое говорите я на бегунке в Нарьян-Мар ездеил кто знает это слово ( бегунки) то поймет ни разу не подводил и парни кто со мной ездили знают это.Да было буксовал без этого ни как. Да и на Урале ездил.Оба хорошие машины один жощще другой по мягще разница в комфорте и тепле и всё.Кто не знает и не был за рулём этих авто тогда до свидания и всё парни.Мне оба аппарата хороши для бездорожья кроме тех которые как легковые с мозгами.Всем хорошей дорожки и удачи в жизни.
Реклама
Список контента