Внешний вид сайта:
Реклама

HD На УРАЛАХ по болоту как по асфальту! Бездорожья много не бывает! Нарезка

На УРАЛАХ по болоту как по асфальту! Бездорожья много не бывает! Нарезка
00:11:42

Caffeine 354 ролика

Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230—312 л.с. экологического класса Евро-4.КамАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.В конце 1980-х годов при заводе «КамАЗ» была создана спортивная команда «КамАЗ-мастер», целью которой стало участие в ралли-рейдах. При постройке своего первого спортивного грузовика, команда взяла за основу серийную модель КамАЗ-4310. Соответственно, создаваемой спортивной модели был присвоен заводской индекс КамАЗ-С4310. Стандартный двигатель КамАЗ-740 мощностью в 210 л.с. был форсирован до 290 л.с. за счет установки турбокомпрессоров и увеличения подачи топлива. Помимо этого, на гоночный грузовик были установлены поршни с измененным профилем, гасители крутильных колебаний, была модернизирована система смазки, в систему охлаждения были установлены вязкостная муфта и вентилятор с увеличенной производительностью. В ходовой части на машину были установлены более жёсткие рессоры и специальные амортизаторы. После проведённых ходовых испытаний, выявивших дефект балансировки трёхосного грузовика — при приземлении после очередного прыжка, автомобиль бился то средним, то задним мостом — на средний мост автомобиля были установлены оттяжные пружины от обычного культиватораПодпишись на видео:Произведение «На УРАЛАХ по болоту как по асфальту! Бездорожья много не бывает! Нарезка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице.
Гость
04:12
+1
не так то легко на урале бампер вырвать, хотя конечно с дуру можно и х… сломать.
Гость
23:07
+1
когда уже в этой стране дороги сделают
Гость
20:57
+1
урал we best!¡!!!
Реклама
Список контента
  • КамАЗ 6х6 В болоте и снегу! Немного бездорожья! Нарезка
    Смотреть видео 00:16:04 HD ...
  • Mazda CX-5 или Honda CR-V Сравнительный тест на асфальте и бездорожье
    Смотреть видео 00:21:02 HD

    Mazda CX-5 или Honda CR-V Сравнительный тест на асфальте и бездорожье

  • Поспорил Дастер что джипов объедет в Торфяном Болоте/Грязь бездорожье оффроад 2018
    Смотреть видео 00:34:31 HD

    Поспорил Дастер что джипов объедет в Торфяном Болоте/Грязь бездорожье оффроад 2018

  • СИЛА И МОЩЬ УРАЛА 375/4320 | ЛЕГЕНДАРНЫЙ УРАЛ НА БЕЗДОРОЖЬЕ [ТЕСТ-ДРАЙВ]
    Смотреть видео 00:12:01 HD

    СИЛА И МОЩЬ УРАЛА 375/4320 | ЛЕГЕНДАРНЫЙ УРАЛ НА БЕЗДОРОЖЬЕ [ТЕСТ-ДРАЙВ]

  • ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 Форсируют бездорожье! Иногда не без сторонней помощи. Нарезка
    Смотреть видео 00:13:03 HD

    ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 Форсируют бездорожье! Иногда не без сторонней помощи. Нарезка

  • МАЗ в грязи и на бездорожье! Тяжелая это работа тянуть МАЗ из болота! Подборка
    Смотреть видео 00:15:46 HD

    МАЗ в грязи и на бездорожье! Тяжелая это работа тянуть МАЗ из болота! Подборка