Внешний вид сайта:
Реклама

УРАЛ, ЗИЛ, КАМАЗ Снова лезут в грязь! Эх, бездорожье! Extreme Off Road! Подборка

УРАЛ, ЗИЛ, КАМАЗ Снова лезут в грязь! Эх, бездорожье! Extreme Off Road! Подборка
00:10:30

Caffeine 354 ролика

Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230—312 л.с. экологического класса Евро-4.КамАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.В конце 1980-х годов при заводе «КамАЗ» была создана спортивная команда «КамАЗ-мастер», целью которой стало участие в ралли-рейдах. При постройке своего первого спортивного грузовика, команда взяла за основу серийную модель КамАЗ-4310. Соответственно, создаваемой спортивной модели был присвоен заводской индекс КамАЗ-С4310. Стандартный двигатель КамАЗ-740 мощностью в 210 л.с. был форсирован до 290 л.с. за счет установки турбокомпрессоров и увеличения подачи топлива. Помимо этого, на гоночный грузовик были установлены поршни с измененным профилем, гасители крутильных колебаний, была модернизирована система смазки, в систему охлаждения были установлены вязкостная муфта и вентилятор с увеличенной производительностью. В ходовой части на машину были установлены более жёсткие рессоры и специальные амортизаторы. После проведённых ходовых испытаний, выявивших дефект балансировки трёхосного грузовика — при приземлении после очередного прыжка, автомобиль бился то средним, то задним мостом — на средний мост автомобиля были установлены оттяжные пружины от обычного культиватораКамАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.В конце 1980-х годов при заводе «КамАЗ» была создана спортивная команда «КамАЗ-мастер», целью которой стало участие в ралли-рейдах. При постройке своего первого спортивного грузовика, команда взяла за основу серийную модель КамАЗ-4310.Произведение «УРАЛ, ЗИЛ, КАМАЗ Снова лезут в грязь! Эх, бездорожье! Extreme Off Road! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице.
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Реклама
Список контента
  • МТ-ЛБ на жестком бездорожье Глаза боятся а "мотолыга" едет МТ-ЛБ везде грязь найдет Подборка
    Смотреть видео 00:13:28 HD ...
  • ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ УНИКАЛЬНАЯ ПОДБОРКА EXTREME ROADS ON WINTER RUSSIA
    Смотреть видео 00:10:18 HD

    ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ УНИКАЛЬНАЯ ПОДБОРКА EXTREME ROADS ON WINTER RUSSIA

  • Тракторы бульдозеры по бездорожью Уникальная подборка Гусеничные Тракторы Грязь
    Смотреть видео 00:10:44 HD

    Тракторы бульдозеры по бездорожью Уникальная подборка Гусеничные Тракторы Грязь

  • ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ газ 66  УНИКАЛЬНАЯ ПОДБОРКА EXTREME  RUSSIA
    Смотреть видео 00:10:45 HD

    ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ газ 66 УНИКАЛЬНАЯ ПОДБОРКА EXTREME RUSSIA

  • УРАЛ, КрАЗ, КАМАЗ На глухом бездорожье и не только! Extreme Off Road! Подборка
    Смотреть видео 00:11:12 HD

    УРАЛ, КрАЗ, КАМАЗ На глухом бездорожье и не только! Extreme Off Road! Подборка

  • УРАЛ Сражается с бездорожьем! Смотрим что из этого получилось! Extreme Off Road! Подборка
    Смотреть видео 00:16:07 HD

    УРАЛ Сражается с бездорожьем! Смотрим что из этого получилось! Extreme Off Road! Подборка