HD ПашАсУралмашА:-Может, пригодится №70 Якорный рым на лодку Polar Bird

Всем Привет! В поездке на севера, постарался совместить приятное с полезным, и снял пару обзоров по апгрейду своей лодки. Сегодня речь пойдёт о якорной системе. Посмотрев много видео материалов по этому поводу, сделал вывод, что такая система вполне удобна и заслуживает внимания. Но прикинув расположение рыма и ролика на своей лодке Polar Bird 360 M, понял, что не так всё просто. Баллон у лодки 46 см в диаметре, и по любому нужен и рым и ролик. Но как ни крути с расположением их на носу лодки, верёвка всё равно касается баллона при сбросе или вытягивании груза (якоря), что рано или поздно приведёт к протиранию ПВХ. Поэтому нужна система из рыма и двух роликов. А это громоздко и накладно.Порывшись в инете, нашёл «рым якорный с роликом малый» по доступной цене (около 350 рубл). И тут прикинув, понял, что купив два таких рыма, я могу у одного из них отрезать ролик и использовать в якорной системе, а оставшийся рым приклеить около ручки шкипера, и не вставая с места управлять якорной системой, что очень удобно, когда рыбачишь один. Ну вымерить и приклеить, как говорится дело техники. Опробовав систему на рыбалке, полностью убедился в её эффективности. Единственное дополнение, которое думаю надо будет сделать, это приклеить усиление (броню), в месте нахождения груза (якоря) в походном состоянии, чтобы избежать возможного протирания ПВХ, так как при волне лодку качает, и груз иногда задевает баллон.По самому грузу-якорю думаю система вполне понятна из видео. Считаю её вполне применимой и рабочей в реальных условиях рыбалки, так как глухие зацепы груза за топляк и коряжник, ни кто не отменял. Пластиковые хомуты 3,6 мм. в ширину, на 300 мм. в длину. 100 штук в упаковке стоит 118 рублей. Хватит на долго, ибо пока ни одного не оторвал. Проверял на разрыв. Самое эффективное, делать в два витка. Уверенно держит груз 7-8 кг. И на ходу, и на стоянке, и в то же время при сильном усилии в случае зацепа, рвётся.В качестве якорной верёвки использую ленту якорную 1,5 см., но она сама в рыме не фиксируется, ибо тонковата. Можно подобрать диаметр верёвки, при котором она будет сама фиксироваться в рыме.Ну вот вроде и всё по якорной системе. Буду рад, если кому-то пригодится мой опыт. С удовольствием выслушаю аргументированную критику, и замечания!З.Ы. С качестве рассуждения! Если бы ручка была приклеена ниже привального бруса, а якорная система осталась так же, как у меня, то якорь (груз), как раз бы входил под ручку и фиксировался бы там, что не давало бы ему раскачиваться на ходу.С Уважением, Павел!