Внешний вид сайта:
Реклама

HD Lexus RX 2017 Тест Драйв и Обзор

Lexus RX 2017 Тест Драйв и Обзор
00:14:14

googlebot 962 ролика

Новый Lexus RX 2017 Тест Драйв. Мой Тест-Драйв Lexus RX 2017 подтвердил, что самый популярный в мире Lexus стал еще более крутым. Новый Lexus RX 2017 является одним из лучших паркетников в 2017. Тест-Драйв доказал это..Мой канал о гаджетах: .Тест-Драйв Lexus GS 2017 450h Hybrid: .Огромное Спасибо за просмотр, за LIKE и ПОДПИСКУ. Это делает возможным развивать канал и мотивирует на новое видео..Мой канал: Мой Instagram: Группа в ВК: Группа в Facebook: ..Пишите комментарии, отзывы и критику — по возможности отвечу! Уважайте друг друга.#lexus #lexusrx #lexusrx2017 #lexus2017 #cars #тестдрайв #testdrive
Гость
12:55
+19
Я думаю, что твои обзоры действительно хорошо смотреть тем, кто хочет купить машину, а не просто интересуется со стороны. Все по делу с минимумом эмоциональности. Это то что надо тем, кто планирует купить автомобиль. Взвешанный взгляд потребителя — это то, что не хватает многим обзорам, чтобы эмоции не перевешивали. Практичность одним словом. Похожие тесты БМВ делает Федор Ягудин и еще Владимир Потанин.
Гость
16:56
+25
Лесксус огонь!!! Немцы — одноразовое говнище. Японцы тащите!!!
Гость
01:31
+15
Отзыв мне понравился так как я владею этим авто в топе 350, л.с. 301, автомат 8. Что хочу заметить по обзору. Багажник не большой если только сидушки на салазках отодвинуть. Монитор классный, но навигация во всех лексусах и тойотах говно полное. Мышка привыкнуть нужно 10 минут. Едит машина до 215 больше не разгоняется, я не любитель больших скоростей, но набирает быстро. Что касается больше 200 руль нужно держать в течении 3 минут затем привыкаешь и уже можно дальше в пол. Владею машиной почти год. У меня только положительные ощущения от владения этим авто. Хочу добавить что руль у моей комплектации с деревом. Задние седения с электроприводом с багажника и с салона на складывания спинок. Кожа приятная реально. Есть проекция на лобовом. Музыка отличная. Панорама открывается на половину. По бездорожью (не авраг) ее вполне хватает. От вождения я получаю удовольствие. Заправляюсь 92 расход по трассе от 10 спокойно, в быстрой езде 12-13 в городе 14-15. Салон для задних и передних пассажиров просторный более чем. Официалы сказали что в прадике место меньше для пассажиров. Пробег 40000. В москве гонять не где и не советую. На старте не балит, но уходит нормально по спидометру а по факту не чувствуется. Колеса 20 машину чувствую хорошо. Кто то писал что нет беспроводной зарядки, так она есть под панелью кнопку нажать нужно (говорят помогает):)) Каждый принимает решение сам по финансам и по характеристикам авто, для чего эти сравнения мерс бмв и т.д. Были у меня в пользовании эти авто не хочу работать на их запчасти. Всем удачи на дорогах!
Реклама
Список контента