HD Обзор Chevrolet Niva 2018 года

Лучше бы они расход уменьшили. L200 гробина огромная, а расход меньше чуть ли не в два раза.

Что-то я на своей мягкой панели не наблюдаю. Пластик самый дешевый, из которого мыльницы делают))
Каждая машина, сошедшая с конвейера, обладает своими индивидуальными признаками. Так и не добились стабильного качества. У какой-то все стучит (движок, трансмиссия), а у какой все в допусках при сборке и либо не стучит, либо слегка пошумливает. По поводу того, что шнива более приближена к городу и по худшей проходимости шнивы в сравнении с обычной нивой не согласен. Обе машины, в целом, универсальны. Крутить в городе такую трансмиссию (постоянный полный привод, коробка механика) нецелесообразно в принципе. Проходимость шнивы в основном ограничивается лишь боязнью водителя повредить ее более дорогие обвесы и кузовные элементы и пр., т.е. т.н. психологическая проходимость. Да, она презентабельнее выглядит, но в целом это все то же «ведро с болтами», которое покупают для решения своих специфических задач. ИМХО. Вполне подойдет как второй автомобиль в семье, особенно, когда от авто требуется повышенная проходимость, которой не добьешься от пузотерок. Именно поэтому я себе ее и купил.

Привет ниваводам, немного получше и салон поинтересней, лайк.